Chiamare il soccorso in montagna in Giappone: 110, 119 e intervento con elicottero

Se sei bloccato in montagna in Giappone, sia il 110 sia il 119 possono metterti in contatto con il soccorso. Chiama per tempo. L’operatore valuta cosa serve e i soccorritori decidono se un elicottero può intervenire.

Vediamo a cosa servono i due numeri, cosa dire e come agire se la chiamata non parte. Polizia e vigili del fuoco pubblicano indicazioni più dettagliate per le rispettive zone.

110 e 119 in montagna

Il 110 è il numero della polizia. In molte zone la polizia coordina ricerca e soccorso in montagna. Chiama il 110 se ti sei perso, sei bloccato o segnali una persona che non è rientrata. Le squadre locali possono coordinare mezzi a terra e in aria.

Il 119 è il numero dei vigili del fuoco e del soccorso sanitario. Chiama il 119 per un infortunio grave, un malore improvviso o un’altra emergenza sanitaria. Vigili del fuoco e polizia possono coordinarsi quando servono più squadre.

Ricerca di una persona dispersa o bloccata: chiama il 110. Soccorso sanitario urgente per infortunio o malore: chiama il 119. Se hai dubbi, chiama subito uno dei due numeri e spiega la situazione.

Cosa dire all’operatore

Chiama appena serve aiuto. Dai le informazioni che conosci partendo dalla posizione e dal problema più urgente.

1. Montagna e itinerario. Indica il nome della montagna e il sentiero che stavi seguendo.
2. Posizione attuale. Dai le coordinate GPS, se le hai, l’ultimo bivio riconosciuto, il numero di un segnavia o un riferimento visibile.
3. Cosa è successo. Spiega se vi siete persi, se qualcuno è caduto o ha avuto un malore.
4. Lesione o sintomi. Di’ se la persona risponde, respira normalmente, può muoversi o sanguina.
5. Gruppo e chiamante. Indica quante persone ci sono, quante hanno bisogno di aiuto e chi sta chiamando.
6. Telefono e segnale. Lascia un numero a cui richiamarti, indica la batteria rimasta e avvisa se il segnale è instabile.

Le coordinate aiutano a circoscrivere la ricerca. Prima di partire salva itinerario e carta per l’uso offline. Se conosci solo l’ultima posizione certa, dillo e descrivi i riferimenti che vedi.

Parla lentamente, rispondi alle domande e segui le istruzioni dell’operatore. Chiedi di ripetere ciò che non hai capito.

Se manca il segnale

Prova prima il numero di emergenza. Se la chiamata non parte, valuta le alternative sicure senza consumare la luce o la batteria che ti servono.

Prova a chiamare il 110 o il 119 anche con segnale debole. Japan Roaming è attivo dal 1º aprile 2026 come servizio che gli operatori possono attivare in caso di interruzioni, per esempio durante gravi disastri o guasti di rete. Non offre copertura generale nelle normali zone d’ombra in montagna. Se dispositivo e posizione supportano l’SOS satellitare, usalo quando la chiamata mobile non parte.

Prova un altro telefono o un punto sicuro nelle vicinanze. Evita di salire su una cresta esposta o costringere una persona ferita a muoversi. Se un compagno può raggiungere in sicurezza un punto con segnale, chiedigli di comunicare la posizione. Fai segnali con un fischietto o una frontale da un punto sicuro.

Un piano di escursione inviato dà un punto di partenza ai soccorritori. Prima di partire, invialo tramite un canale accettato e lascia una copia a chi sa quando aspettarti. Concorda dopo quanto tempo deve agire se non riceve tue notizie.

Nell’attesa dei soccorsi

Meteo, terreno e visibilità determinano se un elicottero può volare, restare sospeso o atterrare. I soccorritori possono mandare una squadra a terra. Segui le istruzioni e preparati ad aspettare.

Resta sul posto se è sicuro. Se sei in contatto con i soccorsi, avvisali prima di spostarti. Spostati solo per evitare un pericolo immediato o su indicazione dell’operatore o dell’equipaggio. Lascia all’equipaggio la scelta di come raggiungerti.

Proteggiti dal freddo. Indossa strati asciutti e una giacca impermeabile e metti qualcosa di isolante tra te e il terreno. Usa il riparo d’emergenza se disponibile e controlla le condizioni della persona ferita.

Renditi visibile solo da terreno stabile. Segui le indicazioni dell’equipaggio. Prima che l’elicottero si avvicini, fissa indumenti, cappelli e altro materiale che potrebbe volare. Il vento dei rotori può sollevare pietre e farti perdere l’equilibrio. Tieniti a distanza dall’elicottero e dalla zona del verricello, salvo indicazioni dell’equipaggio.

Elicotteri privati e spese di soccorso

Di norma polizia e vigili del fuoco non addebitano le spese alla persona soccorsa, ma esistono eccezioni locali. Saitama prevede 8.000 yen per cinque minuti di volo del proprio elicottero di soccorso in zone designate, con esenzioni. Un avviso di Nagano spiega che, nel settore meridionale delle Alpi settentrionali, l’operatore di un elicottero privato usato nel soccorso fattura a parte. Le spese dipendono da intervento e operatore.

Alcune polizze e formule associative coprono determinate spese di ricerca e soccorso. Controlla attività, esclusioni e massimali prima di partire. Se serve aiuto, chiama subito anche se hai dubbi sulla copertura.

Prima della prossima escursione

Salva l’itinerario, scarica una carta offline, impara a leggere le coordinate e invia il piano dove previsto. Porta una batteria di scorta e controlla se il dispositivo supporta l’SOS satellitare in Giappone. Tieni a portata nome della montagna, itinerario e numero di partecipanti. Una guida qualificata può aiutarti a preparare un percorso che non conosci.

Riferimenti

• Statistiche dell’Agenzia nazionale di polizia sugli incidenti in montagna
• Informazioni sui soccorsi dell’Agenzia per la gestione degli incendi e delle emergenze
• Indicazioni sul soccorso in montagna delle polizie prefetturali
• Informazioni del governo giapponese sulla sicurezza in montagna