上高地上方的活火山
烧岳位于长野县和岐阜县交界，南峰海拔 2,455 米，北峰 2,444 米。它是日本北阿尔卑斯山脉的一座活火山，由日本气象厅持续监测，也入选深田久弥的《日本百名山》。开放的指定登山道通向北峰，南峰禁止进入。
火山活动约始于 2.5 万年前。有历史记录的喷发以水蒸气为动力，属于水蒸气喷发。1915 年的泥流堵塞梓川，形成大正池。1962 年的一次喷发使旧山屋附近两人受伤。
烧岳的主要登山路线
从长野县一侧出发，新中之汤路线（新中の湯ルート）起于国道 158 号旧道，比中之汤温泉和中之汤巴士站更高。路线穿过树林，经火山地形登上北峰。长野县在 2026 年将这条往返路线评为 2/B，参考距离约 6.4 千米，步行约 5 小时，累计爬升约 860 米。上部坡面有松散碎石，请为下山留足时间。
从岐阜一侧可沿中尾路线从中尾高原向中尾峠上山。烧岳小屋位于新中尾峠。上高地路线从田代桥附近起步，经梯道上至小屋。上高地官方旅游网站给出的登山口至山顶参考时间约为 4 小时。
计划从新中之汤经北峰穿越至上高地，须确认两侧登山道均开放。上高地侧登山口至烧岳小屋因冬季拆除梯子，自 2026 年 10 月 22 日起封闭，预计持续至 2027 年 5 月中旬，无绕行路线。
上高地交通及车辆管制
经县道 24 号前往上高地时，私家车须停在管制区外，换乘季节性巴士或获准通行的出租车。2026 年泽渡、平汤及 Akandana 停车场（あかんだな駐車場）方向的接驳巴士计划运行至 11 月 15 日。县道 24 号计划自 11 月 15 日 19:00 至 2027 年 4 月 17 日 07:00 实施冬季车辆管制。
中之汤巴士站在新中之汤登山口下方。请核对松本至高山线巴士在乘车季节的站点位置，以及国道 158 号旧道的通行信息。中之汤 1 号至 11 号弯之间计划自 11 月 13 日 15:00 至 2027 年 4 月 9 日 09:00 封闭；中之汤温泉旅馆另有面向烧岳登山者的冬季预约车位，数量有限，要求四轮驱动和冬季轮胎。请向旅馆确认条件和道闸通行安排。11 号弯至安房峠一段另行封闭，计划自 2026 年 11 月 4 日至 2027 年 5 月下旬。岐阜一侧请核对浓飞巴士停靠“中尾烧岳登山口”的班次。浓飞巴士另行公告，“中尾高原口”站临时移位至 2026 年 11 月 16 日。在“中尾烧岳登山口”站搭乘前往新穗高缆车方向的巴士须预约。确认具体进山方式和末班返程。
火山气体与北峰通行
山顶附近的喷气孔会释放硫化氢等火山气体。闻不到气味时也可能有火山气体。请沿标记步道行走，遵守围挡，远离喷气孔和火山口湖。若感觉不适，沿安全的步道离开；出现呼吸困难时立即求助。
南峰禁止进入。山顶区域有岩石不稳定、落石和崩塌等风险。1995 年，安房隧道相关公路工地发生水蒸气爆炸，造成四名工人死亡。日本气象厅于 2026 年 3 月 4 日将喷发警戒级别下调为 1 级，11 月 10 日仍维持该级别。出发前请查阅气象厅最新公告和当地封闭信息。火山警戒级别、道路和登山道管制应分别确认。
装备与季节
携带保暖和防水衣物、头灯、地图以及足够的饮水。长野县建议在烧岳佩戴登山头盔。下山时留意松动的石块。如所选路线按当地规定需要提交登山计划，请提前办理。
初夏可能还有残雪，秋季可能再次结冰。冬季攀登需要雪山经验、合适的装备和已确认的进山条件。请核实登山道状况，为天黑前下山留足时间。
烧岳小屋是新中尾峠的季节性山屋。长野县公布的 2026 年营业期为 6 月 21 日至 10 月 18 日，须提前电话或传真预约。如计划过夜或避风雨，请先确认下一季的营业日期和服务。
从山谷看烧岳，从山顶看上高地
从谷底的大正池可以看到烧岳裸露的山坡。天气晴朗时，从北峰可见下方的梓川和上高地山谷，以及远处的穗高连峰、枪岳和乘鞍岳。
周边温泉有长野县一侧的中之汤、坂卷，以及岐阜县一侧的平汤。大正池酒店位于谷中。请核实计划日期的住宿、日归入浴和交通安排。
日本北阿尔卑斯山脉的其他山峰
从上高地经涸泽前往奥穗高岳，或经岳泽前往前穗高岳，都是更具挑战、需要单独规划的路线。从新中尾峠到西穗高岳的山脊也需要专门准备。
更南边的乘鞍岳是同一山脉的另一座活火山。烧岳的特色在于火山地貌紧邻上高地山谷，山顶可远眺日本北阿尔卑斯山脉。
