Eine Windvorhersage hilft dir bei der Planung, wenn du sie mit der Route abgleichst. Ein geschützter Zustieg und ein schmaler Grat oberhalb der Baumgrenze können sich auf derselben Tour sehr unterschiedlich anfühlen.
Wind kann dich aus dem Gleichgewicht bringen oder schnell auskühlen lassen. Kälte, nasse Kleidung, ein schwerer oder sperriger Rucksack und Gelände, in dem aus einem Fehltritt ein Absturz werden kann, verschärfen die Folgen.
Die folgenden Werte zeigen, wie sich Wind auswirken kann. Prüfe anschließend die Böen, die ausgesetzten Abschnitte und die Stellen, an denen eure Gruppe sicher umkehren kann.
Wie sich Windgeschwindigkeiten beim Gehen anfühlen
Die Windgeschwindigkeit in Metern pro Sekunde (m/s) gibt an, welche Strecke die Luft in einer Sekunde zurücklegt. Multipliziere den Wert mit 3,6, um ihn in Kilometer pro Stunde umzurechnen. 10 m/s entsprechen zum Beispiel 36 km/h.
Der japanische Wetterdienst (JMA) beschreibt für allgemeine Bedingungen im Freien die folgenden Auswirkungen anhand der mittleren Windgeschwindigkeit.
- 10 bis unter 15 m/s: Gegen den Wind zu gehen wird schwieriger, und ein Regenschirm lässt sich kaum benutzen.
- 15 bis unter 20 m/s: Manche Menschen können nicht mehr sicher gegen den Wind gehen und stürzen möglicherweise.
- 20 bis unter 30 m/s: Bei 20 bis unter 25 m/s kann es schwer sein, ohne Festhalten stehen zu bleiben. Umherfliegende Gegenstände können zu Verletzungen führen. Ab 25 m/s stuft die JMA Aktivitäten im Freien als äußerst gefährlich ein.
- Ab 30 m/s: Der Wind fällt in die höchste Windstärkekategorie der JMA. Aktivitäten im Freien bleiben äußerst gefährlich.
Nutze diese Bereiche zur Einordnung der Windwirkung. Auf einem schmalen Grat oder auf geneigtem Fels kann dir schon bei geringerem Wind wenig Spielraum bleiben, um das Gleichgewicht wiederzufinden. An der Bewegung der Bäume allein lässt sich die Windgeschwindigkeit am Grat nicht ablesen.
Was denselben Wind gefährlicher machen kann
Überlege, ob du auf dem gesamten ausgesetzten Abschnitt warm bleiben und sicher auftreten kannst.
Temperatur und Windkälte. Wind erhöht den Wärmeverlust über unbedeckte Haut. Prüfe neben dem Wind auch die Temperatur, besonders im Herbst und Winter oberhalb der Baumgrenze. Ziehe winddichte und wärmende Schichten an, solange du noch im Windschutz bist.
Regen, Schnee und nasse Kleidung. Nasse Kleidung und anhaltender Wind können auch bei Lufttemperaturen über dem Gefrierpunkt zu Unterkühlung beitragen. Suche frühzeitig Schutz und wechsle nasse Kleidung, wenn das möglich ist.
Rucksack und Gleichgewicht. Ein sperriger Rucksack oder lose Ausrüstung können dem Wind Angriffsfläche bieten. Sichere lose Riemen und Ausrüstung und stelle den Rucksack so ein, dass die Last dicht am Körper sitzt.
Gelände und örtliche Böen. In einer Scharte kann sich der Wind beschleunigen, an einer Gratkante oder einem Felsvorsprung kann er turbulent werden. Beurteile den nächsten Abschnitt von einem geschützten Standort mit sicherem Stand aus. Rechne auf der anderen Seite des Grats mit anderen Bedingungen.
Was du in der Vorhersage prüfen solltest
Prüfe, für welches Datum, welche Uhrzeit, welche Höhe und welchen Ort die Vorhersage gilt, bevor du sie auf eure Route überträgst.
Vorhersagen fürs Tiefland und für die Berge. Eine Stadtvorhersage beschreibt andere Verhältnisse. Prüfe das Bergwetter für die Höhen und Zeiten, zu denen ihr in ausgesetztem Gelände sein werdet. Nutze JMA-Vorhersagen und Warnungen für das größere Gebiet. Örtliche Berginformationen können zusätzlich Aufschluss über die Verhältnisse auf der Route geben.
Mittlerer Wind und Böen. Bei der JMA ist die Windgeschwindigkeit ein Zehn-Minuten-Mittel. Die momentane Windgeschwindigkeit ist ein Mittel über drei Sekunden. Als stärkste Böe gilt der höchste dieser Momentanwerte im betreffenden Zeitraum. Das Verhältnis zwischen beiden hängt von den Bedingungen ab. Nutze eine eigene Böenvorhersage, wenn sie verfügbar ist.
Am Vorabend und am Morgen der Tour. Prüfe die Angaben vor dem Aufbruch erneut. Dreht der Wind, frischt er früher auf oder fällt kälterer Regen, können sich die begehbaren Abschnitte ändern.
Wie du über die Umkehr entscheidest
Vereinbart bei der Planung, wo ihr entscheiden wollt. Markiert vor jedem ausgesetzten Abschnitt die letzte geschützte Weggabelung oder den letzten geeigneten Umkehrpunkt. Besprecht, was euch zu einer Planänderung veranlasst.
Stellt euch an jedem Entscheidungspunkt drei Fragen.
- Können alle sicher gehen? Wenn jemand Mühe hat, das Gleichgewicht zu halten, häufig stehen bleiben muss oder friert, verzichtet auf den nächsten ausgesetzten Abschnitt.
- Was kommt als Nächstes? Berücksichtigt Böen, schmale Passagen, nassen oder vereisten Fels, schlechte Sicht und die Folgen eines Fehltritts.
- Kommt ihr sicher zurück? Prüft, ob der Wind auf dem Rückweg voraussichtlich stärker wird und ob ihr einen bekannten, weiterhin begehbaren Rückweg habt.
Nutze die Vorhersage, um Spielraum für eine Planänderung zu behalten. Achte unterwegs weiter auf Temperatur, Niederschlag, Ermüdung und den Zustand der gesamten Gruppe.
Wenn ihr umkehrt, folgt einem bekannten, begehbaren Weg zu einem geschützten Ort oder in tieferes Gelände, solange ihr euch sicher bewegen könnt. Wäre es gefährlicher, sich weiterzubewegen, schützt euch an der sichersten erreichbaren Stelle vor Wind und Kälte. Ruft Hilfe, wenn ein sicherer Rückzug nicht möglich ist.
Den Wind prüfen, bevor du einen Grat betrittst
Prüfe die Lage von einem Standort mit sicherem Tritt aus, solange ihr leicht umkehren könnt.
- Am Vorabend: Prüfe für die erwartete Durchgangszeit den Wind auf Gipfel und Grat, die Böen, falls verfügbar, sowie Temperatur und Niederschlag.
- Am Morgen: Prüfe die neueste Vorhersage und die Warnmeldungen. Ändere die Route oder verschiebe die Tour, wenn euch kein ausreichender Sicherheitsspielraum mehr bleibt.
- Bevor ihr den Windschutz verlasst: Prüfe die tatsächlichen Bedingungen, wie sicher alle gehen und ob allen warm genug ist. Windgeräusche und bewegte Bäume können auf stärkeren Wind voraus hinweisen.
- Am letzten geschützten Punkt: Entscheidet, ob alle den gesamten ausgesetzten Abschnitt hin und zurück sicher bewältigen können. Nehmt im Zweifel die geplante Alternative oder kehrt dort um.
So setzt du es um
Suche auf der Karte einen Abschnitt, der der vorhergesagten Windrichtung ausgesetzt sein wird. Markiere den letzten sicheren Umkehrpunkt, prüfe die erwartete Entwicklung von Wind und Böen für Hin- und Rückweg und sage der Gruppe, wann ihr den Plan ändert.
Quellen
- Japanischer Wetterdienst: Windbegriffe, Auswirkungen, Vorhersagen und Warnungen
- Britisches Met Office und US-Gesundheitsbehörde CDC: Bergwettervorhersagen und Kälteeinwirkung
- Präfektur Nagano und Nationale Polizeibehörde Japans: Wanderinformationen und Statistiken zu Bergnotfällen
Referenzen und Quellen
- Japanischer Wetterdienst · Begriffe rund um den Wind
- Japanischer Wetterdienst · Mittlere und momentane Windgeschwindigkeit
- Japanischer Wetterdienst · Windstärke und ihre Auswirkungen
- Japanischer Wetterdienst · Wettervorhersagen
- Japanischer Wetterdienst · Wetterwarnungen und Hinweise
- Britisches Met Office · Leitfaden für Bergwettervorhersagen
- US-Gesundheitsbehörde CDC · Unterkühlung vorbeugen
- Präfektur Nagano · Informationen und Beratung für Bergtouren
- Nationale Polizeibehörde Japans · Statistiken zu Bergnotfällen
