호타카 연봉의 중심, 일본 공동 3위 봉우리
오쿠호타카다케(3,190m)는 주부산가쿠 국립공원 안, 나가노현 마쓰모토시와 기후현 다카야마시의 경계에 있습니다. 호타카 연봉에서 가장 높고, 아이노다케와 일본에서 세 번째로 높은 자리를 나눕니다. 연봉에는 마에호타카다케(3,090m), 기타호타카다케(3,106m), 가라사와다케(3,110m), 니시호타카다케(2,909m)도 포함됩니다. 메이지 시대에 월터 웨스턴의 글이 이 산군을 널리 알렸습니다. 가미조 가몬지 같은 현지 안내인도 그 역사의 일부입니다.
가라사와, 자이텐그라트, 시라다시자와
대표적인 접근로는 가미코치에서 아즈사강을 따라 요코오까지 간 뒤 혼타니 다리를 건너 가라사와 권곡으로 오릅니다. 독일어로 옆 능선을 뜻하는 Seitengrat에서 유래한 자이텐그라트를 오르면 시라다시 안부의 호타카다케 산소에 닿습니다. 산장부터 정상까지는 가파른 바위와 사다리를 지납니다. 히다 다카야마 관광 안내의 이 구간 오르막 참고 시간은 약 50분입니다. 산장 안내에 따르면 가미코치에서 산장까지만 쉬는 시간 없이 약 9시간입니다. 나가노현의 2026년 등산로 등급표에서 가라사와 경유 전체 왕복은 36.6km, 도보 약 17.7시간이며 날씨가 좋고 눈이 없을 때 체력 7, 기술 C입니다. 흔히 이틀 밤을 잡습니다. 기후현 쪽 신호타카 온천에서 시라다시자와를 거쳐 산장까지는 쉬는 시간 없이 약 9시간 5분이며 중간에 산장이 없습니다. 2026년 9월 24일 산장은 이 길에서 낙석이 잦고, 고세키자와 쇠사슬 고정점 일부가 파손됐으며, 물이 불면 주타로 다리를 건너지 못할 수 있다고 알렸습니다. 계획 전에 최신 공지를 확인하세요.
세 번째 접근로는 가미코치에서 다케사와 산장을 지나 가파른 주타로 신도를 올라 기미코다이라에 닿습니다. 마에호타카다케는 여기에서 갈라지는 길로 왕복할 수 있습니다. 주 종주로는 쓰리오네를 따라 오쿠호타카다케로 이어집니다. 네 번째는 니시호타카다케에서 장다름을 지나는 길입니다. 호타카다케 산소는 이 길을 표지가 적고 바위가 노출된 숙련자 전용 변형 코스로 소개합니다. 니시호 산소와 호타카다케 산소 사이에 산장이 없습니다. 덴구 안부에서 내려가는 옛 탈출로는 붕괴로 통행할 수 없습니다.
시라다시 안부의 호타카다케 산소에서 하룻밤
호타카다케 산소는 오쿠호타카다케와 가라사와다케 사이 해발 2,996m에 있습니다. 직원이 상주하는 운영 기간에는 산장 숙박을 미리 예약해야 합니다. 2026년 일반 예약은 숙박 한 달 전 일본 시간 오전 8시에 열렸습니다. 야영장은 텐트 약 60동 규모로 예약 없이 운영했습니다. 최신 여건과 예약 규정, 도착 안내를 확인하세요. 운영자는 2026년 11월 공지에서 2027년 4월 27일 무렵 다시 문을 열 예정이라고 밝혔습니다.
산장 바로 위에서 처음 만나는 사다리 구간은 사고가 잦습니다. 일행의 속도와 양방향 통행을 고려해 시간을 잡으세요. 맑은 날 정상에서는 장다름, 가사다케, 야리가다케를 볼 수 있습니다. 가라사와 권곡의 마가목과 자작나무는 보통 9월 하순부터 10월 초 사이에 물듭니다. 가라사와 휴테와 가라사와 고야는 각각의 운영 기간에 이 권곡의 거점이 됩니다.
바위 능선에 맞는 장비
자이텐그라트와 산장 위 정상부에는 노출된 바위가 있고 일부 지점에는 고정 보조 시설이 있습니다. 이 지형에서는 등산용 헬멧을 쓰세요. 나가노현은 호타카의 여러 노출 구간에서 헬멧 착용을 권장합니다. 가파른 바위와 대기 구간에서는 서두르지 말고 시간을 넉넉히 두세요. 숙련자용 종주에는 길 찾기 경험과 지형에 맞는 확보 방법을 판단하고 사용할 능력이 필요합니다.
바위에서 접지력이 좋은 신발을 고르세요. 산장을 예약했어도 보온 의류, 방풍·방수 겉옷, 헤드램프, 길 찾기 장비, 식량, 식수와 비상용 대피 장비를 챙기세요. 눈과 얼음, 영하의 기온에서는 계획을 달리하고 적절한 장비를 다룰 줄 알아야 합니다.
짧은 여름과 가을
여름까지 눈이 남을 수 있으며 시라다시자와에서 특히 그렇습니다. 이른 가을에도 서리가 다시 내릴 수 있습니다. 갈 등산로의 실제 상태를 확인하세요. 붐비는 때에는 바위 구간의 대기로 시간이 늘어날 수 있습니다. 2026년 10월 31일 산장은 일부 지점에 눈이 약 30cm 쌓였다고 알렸습니다. 호타카다케 산소는 2026년 운영을 마쳤으며 마지막 숙박은 11월 3일이었습니다. 가라사와의 두 산장도 11월 3일을 운영 종료일로 공지했습니다. 계곡 쪽 교통이 더 늦게 끝난다고 해서 높은 곳의 길 상태를 알 수 있는 것은 아닙니다.
산악 기상 예보와 뇌우 주의보를 확인하세요. 해가 떠 있는 시간과 되돌아갈 여유를 두고, 예보가 나빠지면 노출 구간에 들어가기 전에 돌아서세요. 천둥이 들리면 안전한 길로 노출 지형에서 벗어나 가능한 한 빨리 견고하고 닫힌 건물로 피하세요. 니시호타카다케 방향 능선에서는 선택지가 거의 없습니다.
장다름과 북쪽 능선
장다름은 오쿠호타카다케 정상 서쪽에 솟은 눈에 띄는 바위 봉우리입니다. 우마노세, 로바노미미, 덴구 일대는 오쿠호타카다케와 니시호타카다케를 잇는 숙련자용 종주에 포함됩니다. 오쿠호타카다케 북쪽 능선은 가라사와다케를 거쳐 기타호타카다케에 닿습니다. 다이키렛토는 더 북쪽의 기타호타카다케와 미나미다케 사이에 있으며 야리가다케로 이어지는 길목입니다. 종주에서는 노출 지형을 지나므로 현장 여건에 맞는 경로와 철수 계획이 필요합니다.
경험 있는 등산객이 오쿠호타카다케를 처음 찾을 때는 가미코치에서 가라사와와 자이텐그라트를 거쳐 산장과 정상에 오른 뒤 되돌아오는 일정이 흔합니다. 이 길도 길고 가파른 바위 구간을 지납니다. 주타로 신도, 기타호타카다케 능선, 장다름은 각 코스의 여건과 자신의 경험에 맞춰 판단하세요.
가미코치와 신호타카로 가는 길
마쓰모토에서 알피코 열차로 신시마시마까지 가서 가미코치행 버스로 갈아탑니다. 알피코의 이 버스는 왕복 모두 좌석 예약이 필요하며, 당일에는 빈자리가 있을 때만 살 수 있습니다. 자가용은 가미코치에 들어갈 수 없습니다. 나가노 쪽 사완도 또는 기후 쪽 히라유 근처 아칸다나 주차장에서 환승하세요. 노히 버스는 다카야마와 히라유에서 신호타카 온천과 로프웨이 정류장을 연결합니다. 다카야마시는 신호타카 등산객용 제3주차장의 2026년 운영 기간을 6월부터 10월까지로 안내했습니다.
도쿄에서는 신주쿠에서 JR 아즈사 특급으로 마쓰모토에 갈 수 있습니다. 일정에 맞춰 산장과 버스를 예약하고 출발 전에 왕복 교통편을 확인하세요. 2026년 가미코치 버스는 11월 15일까지이며 16일부터 겨울철 폐쇄에 들어갑니다. 가라사와 경로의 산장은 더 일찍 운영을 마칩니다. 여건이 맞는 운영 기간이라면 사흘에 걸쳐 계곡과 권곡, 정상을 이어 걸을 수 있습니다.
가라사와를 떠나기 전에 최신 등산로 상황을 확인하고 자이텐그라트에서 지체될 시간도 남겨 두세요. 공사 중에는 현장 지시에 따르세요. 나가노현의 지정 등산로나 기후현 쪽 북알프스의 대상 경로를 걷기 전에 규정에 따라 등산 계획서를 제출하세요.
