Präfekturen Gunma und Niigata

Tanigawa

Tanigawa (谷川岳)

Foto: Wikipedia (CC BY-SA)

Der Tanigawa erreicht 1.977 m an der Grenze zwischen Gunma und Niigata. Seine beiden Gipfel, die Felsgrate und die Kletterrouten der Ostseite verlangen eine jeweils eigene Planung, besonders bei Schnee oder Eis.

Der Tanigawa, zwei Gipfel und eine Geschichte von Bergunfällen

Der Tanigawa liegt im Jōshin’etsu-Kōgen-Nationalpark zwischen Minakami in Gunma und Yuzawa in Niigata. Seine beiden Gipfel sind Oki-no-Mimi (1.977 m) und Toma-no-Mimi (1.963 m). Kyūya Fukada nahm den Tanigawa in seine Hundert berühmten Berge Japans auf. Steile Felswände, ausgesetzte Grate und wechselhaftes Wetter machen die Schwierigkeit nur bedingt an der Gipfelhöhe ablesbar.

Die Präfektur Gunma verzeichnete 455 Todesfälle bei Bergunfällen bis 1966, dem Jahr ihrer Verordnung zur Unfallprävention am Tanigawa. Das ausgewiesene Gefahrengebiet umfasst steiles Gelände auf der Ostseite und südseitige Felsbereiche. Auch auf den üblichen Bergwegen kommt es zu Stürzen. Prüfen Sie die Bedingungen der konkreten Route und wählen Sie eine Tour, die zur Erfahrung der Gruppe passt.

Der Tenjin-Grat ab der Seilbahn

Die Hauptroute über den Tenjin-Grat beginnt in Tenjindaira auf rund 1.320 m. Dorthin fährt die Seilbahn von Tanigawadake Joch ab Doaiguchi. Ab der Bergstation führt der Weg an der Schutzhütte Kuma-anasawa und Tengu-no-Tamariba vorbei und über Kata-no-Koya zu beiden Gipfeln. Der Aussichts-Sessellift zum Tenjin-Pass ist optional. Die Wegvariante trifft auf die Hauptroute. Der örtliche Bergführerverband gibt für Hin- und Rückweg zum Oki-no-Mimi 4 Stunden 30 Minuten Gehzeit und rund 660 m Höhenunterschied an. Lassen Sie Spielraum für Pausen, Wegverhältnisse und die letzte Talfahrt.

Am Grat gibt es Fels, Ketten und ausgesetzte Abschnitte. Nebel, Wind, nasser Fels oder Eis können die Anforderungen schnell verändern. Nehmen Sie Kleidung und Ausrüstung für eine Bergtour mit, auch wenn die Seilbahn den Zustieg verkürzt. Am 13. November 2026 meldete die Präfektur abschnittsweise Schnee und Eis. Sie warnte, dass selbst der Tenjin-Grat ohne Steigeisen gefährlich war und je nach Bedingungen ein Pickel nötig sein konnte. Lesen Sie den neuesten Bericht und kehren Sie um, sobald das Gelände die Fähigkeiten oder Ausrüstung der Gruppe übersteigt.

Der Nishikuro-Grat, der steile Aufstieg von Doai

Die Route über den Nishikuro-Grat beginnt beim Bergsicherheitszentrum Tanigawadake auf der Doai-Seite. Vom Wald geht es über Rakuda-no-Se und ausgesetzten Fels über Kata-no-Koya zum Gipfelgrat. Die Route gilt als einer der drei klassischen Steilaufstiege Japans. Der örtliche Bergführerverband nennt rund 1.240 m Höhenunterschied zwischen Seilbahnparkplatz und Oki-no-Mimi.

Eine Möglichkeit ist der Aufstieg über Nishikuro und der Abstieg über Tenjin zur Seilbahn. Das hängt von den Wegverhältnissen, der Erfahrung der Gruppe und dem Seilbahnbetrieb ab. Gunma weist darauf hin, dass sich Nishikuro schlecht für den Abstieg eignet, besonders bei nassem, verschneitem oder vereistem Fels. Tragen Sie am Felsgrat einen Bergsteigerhelm und lassen Sie Zeit für die Kettenpassagen. Legen Sie eine Umkehrzeit fest und ändern Sie die Tour, wenn die Verhältnisse schlechter werden oder die Seilbahn ausfällt.

Ichinokurasawa, historische Kletterrouten und Aussichtspunkt im Tal

Ichinokurasawa gehört zur Ostseite und ist ein Schauplatz der japanischen Klettergeschichte. Routen wie der Chūō-Grat, Nanryō und die Wände oberhalb von Eboshisawa haben den japanischen Alpinismus mitgeprägt. Der Zustieg aus dem Tal in die technischen Wände verlangt zur Route passende Kletter- und Seiltechnik sowie die Fähigkeit zum Rückzug. In der Schneesaison kommen Lawinengelände und kombiniertes Fels-, Schnee- und Eisgelände hinzu. Die Regeln gelten auch für Tourengeher, die abseits der Pisten in das ausgewiesene Gebiet gelangen. Prüfen Sie die amtliche Karte und die Meldungen.

Der öffentliche Spazierweg nach Ichinokurasawa Deai folgt der asphaltierten Nationalstraße 291 über Machigazawa Deai. Bei offenem Fußweg nennt das Informationszentrum rund eine Stunde von dort bis zum Aussichtspunkt. Die Zufahrt mit gewöhnlichen Kraftfahrzeugen ist ganzjährig eingeschränkt. Die Wintersperre der Straße gilt auch für Fußgänger. Die 3,4 km zwischen Bergmuseum und Ichinokurasawa sind seit dem 4. November 2026 um 10 Uhr gesperrt. Die Wiederöffnung ist für den 21. Mai 2027 um 10 Uhr vorgesehen und hängt von Schnee und Straßenzustand ab. Beachten Sie die Sperren und prüfen Sie vor dem Besuch die Freigabe.

Toma-no-Mimi und Oki-no-Mimi

Von Kata-no-Koya führt der Grat zunächst zum Toma-no-Mimi (1.963 m). Weiter geht es zum Oki-no-Mimi (1.977 m), dem höchsten Gipfel. Lassen Sie Zeit für den Verbindungsgrat in beiden Richtungen und für den Abstieg. Nehmen Sie den zweiten Gipfel nur mit, wenn Wetter, Trittsicherheit und Zeitreserve ausreichen.

Hinter Oki-no-Mimi läuft der Grat weiter zum Ichinokura-dake und Shigekura-dake. Der Shigekura Shindō führt hinab nach Tsuchitaru in Niigata. Die längere Bateikei- oder Hufeisen-Überschreitung verbindet die Grate des Tanigawa mit dem Yomogi-Pass und der Seite von Asahi, Kasa und Shiragamon. Planen Sie diese langen Touren jeweils für sich. Prüfen Sie Meldungen zum Abstieg, zur Verfügbarkeit von Schutzhütten und zur Rückfahrt am Ziel.

Wetter und Schnee am Tanigawa

Im Gebirge treffen Wettereinflüsse vom Japanischen Meer und vom Pazifik aufeinander. Wolken, Wind und Sicht können sich am Grat rasch ändern. Regen und Wind können selbst im Sommer auskühlen. Berücksichtigen Sie den Bergwetterbericht, aktuelle Wegmeldungen und Ihre Beobachtungen vor Ort. Verlassen Sie bei Wetterverschlechterung frühzeitig ausgesetztes Gelände.

Richten Sie Touren ohne Schnee nach dem tatsächlichen Wegzustand aus. Im späten Frühjahr können Schneereste liegen, im Sommer gibt es Regen und Gewitter, und im Herbst kann sich schon vor dem Winter Eis bilden. Das Datum allein sagt wenig über einen freien Weg aus. Verschneite Grate und Rinnen erfordern Winteralpinismus und Erfahrung im Lawinengelände. Nutzen Sie den Seilbahnfahrplan für den Transport und die Bergmeldungen für die Geländebeurteilung.

Nehmen Sie für beide Grate wärmende Schichten und wind- und wasserdichte Bekleidung mit, dazu griffige Schuhe, Stirnlampe, Orientierungsmittel, Proviant, Wasser und einen Notbiwaksack. Verwenden Sie zum Gelände passende Schneeausrüstung, wenn Sie ihren Gebrauch beherrschen. Planen Sie genug Zeit ein, um ausgesetzte Abschnitte vor Gewittern zu verlassen. Kehren Sie um, wenn Eis, schlechte Sicht oder Erschöpfung den Abstieg fraglich machen.

Kata-no-Koya und unbewirtschaftete Schutzhütten

Die saisonal bewirtschaftete Kata-no-Koya-Hütte liegt knapp unter den Gipfeln. Die veröffentlichte Saison 2026 reichte vom 1. Juni bis zum 3. November. Für Übernachtungen war eine telefonische Reservierung nötig. An der Hütte gibt es keine Wasserquelle. Kuma-anasawa am Tenjin-Grat und Shigekura in Richtung Niigata sind unbewirtschaftete Schutzhütten. Schnee und vereiste Türen können den Zugang erschweren. Prüfen Sie aktuelle Meldungen, bevor Sie sich darauf verlassen.

Eine schneefreie Tagestour am Tenjin-Grat hängt vom Tempo der Gruppe und vom Seilbahnfahrplan ab. Eine Übernachtung in der bewirtschafteten Kata-no-Koya kann mehr Zeit am Gipfelgrat geben. Prüfen Sie bei einer Überschreitung nach Niigata vorab den Shigekura Shindō und die Verbindung in Tsuchitaru. Auf der Rückreise bietet sich ein Besuch in den heißen Quellen von Minakami oder Echigo-Yuzawa an.

Bei klarer Sicht bietet der Grat bei Kata-no-Koya Ausblicke auf den Hotaka in Gunma, den Akagi, den Naeba und die Berge von Niigata. Bleiben Sie für die Aussicht auf dem markierten Weg und behalten Sie die Umkehrzeit im Blick.

Bahnhof Doai, Seilbahn und Bergsportregeln in Gunma

Vom JR-Bahnhof Doai an der Jōetsu-Linie rechnet der Betreiber mit etwa 20 Minuten Fußweg (1,5 km) bis Doaiguchi auf einem schmalen Gehweg. Der Bahnhof ist für seinen Bahnsteig in Richtung Norden, rund 70 m unter der Erde und 486 Stufen vom Empfangsgebäude entfernt, bekannt. Tanigawadake Joch kündigte die Schließung aller Anlagen einschließlich des Parkplatzes vom 16. November bis zum 4. Dezember 2026 an. In der Saison 2026–2027 soll die Seilbahn vom 5. Dezember bis zum 4. April fahren, der Aussichts-Sessellift vom 10. März bis zum 4. April 2027, je nach Schnee und Wetter. Prüfen Sie die letzte Talfahrt und die Parkmöglichkeiten. Nutzen Sie den Sessellift im Skibetrieb nur im veröffentlichten Zeitraum für Wanderer und Ausflugsgäste.

Von Tokio fahren Sie mit dem Jōetsu-Shinkansen bis Jōmō-Kōgen und prüfen den Bus über Minakami, oder mit der Jōetsu-Linie bis Doai. Prüfen Sie auch die Rückfahrt. Reichen Sie für die üblichen Wege über Tenjin und Nishikuro einen Tourenplan ein. Die separate Anmeldung mit 10 Tagen Vorlauf gilt für das amtlich kartierte Gefahrengebiet, darunter technisches Gelände bei Machigazawa, Ichinokurasawa und Yunosawa sowie an der Südseite. Vom 1. März bis 30. November reichen Sie bei erlaubtem Zutritt die Anmeldung mindestens 10 Tage vorab beim Bergsicherheitszentrum ein und führen die Bestätigung mit. Das Zentrum akzeptiert die amtliche Meldung auch über Compass. Eine begrenzte Alternative gilt für zertifizierte Mitglieder berechtigter Bergsportvereine. Vom 1. Dezember bis Ende Februar fordert die Verordnung dazu auf, das Gefahrengebiet zu meiden. Außerhalb dieses Zeitraums kann die Präfektur den Zutritt vorübergehend verbieten. 2026 sperrte sie das gesamte ausgewiesene Gebiet vom 16. März bis 24. April wegen Lawinengefahr. Prüfen Sie die amtliche Karte und die aktuellen Meldungen.

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