Auteur Rédaction Nordwand Publié le Mis à jour le Environ 8 min de lecture

Mont Fuji par Gotemba : la voie la plus longue et la moins fréquentée

Une personne avec un sac et des bâtons monte un sentier volcanique sur le mont Fuji

Gotemba est la plus longue des quatre grandes voies du mont Fuji. C’est aussi celle qui a enregistré le moins de passages au compteur du ministère japonais de l’Environnement en 2026. Le parcours traverse de vastes pentes volcaniques avec peu de refuges.

Avant de choisir Gotemba, vérifiez que la distance, le dénivelé et les possibilités de retour correspondent à votre expérience. Le faible nombre de personnes sur le sentier peut rendre la randonnée plus calme. Il faut prévoir davantage d’autonomie si vous prenez du retard ou rencontrez une difficulté.

Une voie longue et peu fréquentée

La nouvelle cinquième station de Gotemba se trouve à 1 440 m, bien plus bas que les départs de Yoshida à 2 305 m et de Fujinomiya à 2 400 m.

Le site officiel indique environ 2 300 m de dénivelé jusqu’à l’arrivée de la voie dans la zone sommitale, 10,5 km et 8 h 40 à la montée, puis 8,4 km et 3 h 30 à la descente, hors pauses. Cela représente environ 18,9 km aller-retour sur les tracés principaux. Si vous souhaitez poursuivre jusqu’à Kengamine, le point culminant du Fuji à 3 776 m, prévoyez le trajet supplémentaire sur le bord du cratère si le sentier est ouvert. Des bus saisonniers relient la gare de Gotemba à la nouvelle cinquième station. Vérifiez le dernier départ.

Le ministère a enregistré 17 664 passages près de la huitième station de Gotemba en 2026, le total observé le plus bas des quatre voies. Les périodes de comptage différaient et le compteur a manqué plusieurs jours. Sur la voie, les refuges sont peu nombreux et vous pouvez parcourir de longs tronçons sans croiser quelqu’un. Prévoyez comment vous orienter, vous ravitailler et appeler à l’aide.

Terrain et météo sur Gotemba

La montée commence par une pente assez douce de sable et de gravier volcaniques, avec peu de repères. À partir de la sixième station, la pente se redresse. Plus haut, près des septième et huitième stations, apparaissent des sections de roche et de blocs de lave où il peut être nécessaire d’utiliser les mains. Suivez le balisage et restez attentif aux chutes de pierres.

Les sections découvertes sont exposées au vent, et le brouillard peut rendre les repères plus difficiles à voir. Consultez les prévisions et alertes régionales de l’Agence météorologique du Japon et les conditions indiquées pour le Fuji. Si la visibilité se dégrade, vérifiez votre position avant de continuer.

À la descente, l’Ōsunabashiri suit une longue pente de gravier volcanique au-dessous du secteur de la septième station. Le site officiel décrit environ 5 km de descente sur ce type de terrain. Marchez à une allure que vous pouvez maîtriser. Des guêtres, des lunettes et une protection contre la poussière peuvent améliorer le confort.

Les points à évaluer pour une première ascension

Gotemba demande une bonne endurance et une expérience du terrain raide, rocheux et parfois glissant. Ces exemples peuvent vous aider à comparer cette voie à vos sorties récentes.

Expériences à prendre comme repères

Comparez ces expériences aux distances et au dénivelé réels de Gotemba. Si l’écart est important, choisissez une voie plus adaptée ou préparez la sortie avec un guide certifié. Une nuit en refuge peut répartir l’effort si l’emplacement du refuge, les horaires et votre réaction à l’altitude le permettent.

Préparer les longues sections sans refuge. Après Ōishi Chaya, le prochain refuge se trouve à la nouvelle sixième station. Les services peuvent fermer plus tôt que le sentier. Vérifiez les dates, les réservations, les toilettes et la possibilité d’acheter de l’eau. Emportez de quoi tenir jusqu’au prochain point de ravitaillement confirmé.

Saison, accès et fréquentation

La saison 2026 est terminée. Le site officiel prévoit la prochaine saison de début juillet à début septembre 2027 et doit encore publier les dates précises. Les sentiers vers le sommet ferment hors saison. La route de la nouvelle cinquième station n’est pas concernée par la restriction estivale des voitures particulières appliquée à Fujinomiya ou Subashiri. Elle peut toutefois fermer pour l’hiver ou à cause de la météo. Consultez l’état de la route.

Gotemba peut accueillir plus de monde à certaines dates, même si elle reste moins fréquentée sur l’ensemble de la saison. Un jour de semaine peut être plus calme, selon la météo et le calendrier. Si vous prévoyez de partir près de l’ouverture, vérifiez que le sentier est bien ouvert et informez-vous sur l’état du sol et la neige résiduelle.

Vérifiez les règles d’entrée et les frais auprès de Shizuoka. En 2026, la préfecture proposait la préparation via FUJI NAVI et une procédure sur place pour les personnes sans smartphone. Le droit d’accès obligatoire était distinct des dons volontaires. Consultez les nouvelles conditions pour votre saison.

Prévoir l’équipement et l’effort d’une longue sortie

Planifiez le rythme, l’eau et la nourriture d’après la durée et la disponibilité des services, puis ajoutez une marge pour la météo, l’altitude et les imprévus.

Allure et temps. Commencez doucement. Pouvoir parler en marchant peut servir de repère d’effort. Ralentissez si votre souffle, vos appuis ou l’état du groupe le demandent. Établissez votre heure de demi-tour à partir de la descente, des pauses, de la lumière et du dernier transport.

Eau et nourriture. Calculez les quantités selon la durée, la chaleur, l’effort et les points de ravitaillement confirmés. Emportez une réserve et des aliments faciles à manger, par exemple des noix, des gels ou des boulettes de riz selon vos habitudes.

Vêtements et protection contre le froid. Emportez des couches chaudes, des gants, un bonnet et une protection contre la pluie et le vent. Au sommet, il peut faire très froid même en été. Ajoutez une frontale, une trousse de secours et un abri d’urgence à votre matériel.

Solutions de retour. Prévoyez d’abord le retour par le chemin balisé de Gotemba ou une descente anticipée par un tronçon sûr. Dans le secteur de la sixième station à la descente, une bifurcation mène vers Hōei et Fujinomiya. Cette variante exige un sentier ouvert et un autre transport au retour. Repérez-la sur la carte avant de partir. Emportez une carte papier et une boussole même si vous utilisez une application hors connexion.

Pour préparer votre ascension

Vérifiez l’ouverture, les règles d’accès et les possibilités de transport dans les annonces de Shizuoka. Comparez la voie à vos dernières longues sorties et décidez où vous ferez demi-tour si vous prenez du retard. Nordwand peut vous aider à trouver un guide certifié pour évaluer le projet.

Sources

Références et sources

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