Préfecture de Shiga, à la limite de Gifu

Mont Ibuki

Mont Ibuki (伊吹山)

Image générée par IA à partir de documents sur le sommet

Le mont Ibuki culmine à 1 377 m près de la limite entre Shiga et Gifu. Au 13 novembre 2026, Maibara interdit toute ascension depuis le pied du mont de son côté, quel que soit le sentier ou la saison. Lorsque l’Ibuki Driveway est ouverte, les sentiers du sommet partent de son parking supérieur.

Un sommet emblématique entre les anciennes provinces d’Ōmi et de Mino

À l’extrémité sud du massif de l’Ibuki, le plus haut sommet de Shiga est reconnaissable depuis le lac Biwa comme depuis Gifu. Kyūya Fukada l’a fait figurer dans ses Cent montagnes du Japon. Les affleurements calcaires et l’usage ancien des plantes médicinales font partie de l’histoire du mont.

L’Ibuki apparaît dans le Kojiki et le Nihon Shoki, dans le récit de la rencontre de Yamato Takeru avec la divinité de la montagne. Le mont a longtemps accueilli des pratiques religieuses et la cueillette d’herbes médicinales. Maibara rapporte une légende locale selon laquelle des missionnaires y auraient créé un jardin médicinal avec l’autorisation d’Oda Nobunaga. Au pied du mont, Sekigahara a accueilli la bataille de 1600 qui a contribué à établir le pouvoir des Tokugawa.

Fermeture au départ d’Ueno et sentiers du sommet

L’ascension traditionnelle partait du départ d’Ueno, à Maibara. Les pluies intenses de juillet 2023 ont provoqué de gros effondrements. La ville a signalé d’autres dégâts après les pluies de 2024. Au 13 novembre 2026, Maibara interdit toute montée depuis le pied du mont de son côté, toute l’année et par tous les itinéraires, dont Ueno, Yataka, Kamihiradera et les variantes non officielles. L’interdiction s’applique aussi en hiver. Les travaux continuent sur le versant sud et aucune date de réouverture depuis le pied du mont n’a été publiée. Maibara indique également que l’itinéraire par Sasamata traverserait l’Ibuki Driveway, réservée aux véhicules, et interdit cette traversée.

Pendant sa saison d’ouverture, l’Ibuki Driveway mène au parking du Sky Terrace à la neuvième station, à 1 260 m. Depuis le parking, le sentier ouest mène au sommet en environ 40 minutes sur 1 km, et le sentier central, plus raide, en 20 minutes sur 500 m. Tous deux se parcourent dans les deux sens. Le sentier est, plus accidenté, se prend uniquement en descente du sommet au parking, sur environ 1,5 km, à parcourir en 60 minutes. Les durées sont indicatives. Vérifiez l’accès et suivez la signalisation et les restrictions temporaires.

Plantes médicinales et prairies protégées du sommet

Le calcaire, la neige et le climat local favorisent une flore variée dans les prairies du sommet, protégées comme monument naturel national. Le registre du patrimoine culturel décrit quelque 600 espèces végétales dans l’ensemble, dont des endémiques locales et des plantes adaptées aux régions enneigées ou aux sols calcaires. Selon la saison, on peut voir des shimotsukesō, des sarashina-shōma et de petits lis tigrés depuis le sentier.

Le 7 octobre 2026, Maibara a fait état de progrès dans la restauration de la végétation sur le versant sud, avec lutte contre l’érosion, plantations et réduction des dégâts dus aux cerfs. Les restrictions restent en vigueur. Près du sommet, restez sur le sentier balisé, même pour prendre des photos. Respectez cordes et clôtures, laissez plantes, pierres et insectes sur place et remportez vos déchets.

Le relevé historique de neige et les conditions saisonnières

L’Agence météorologique du Japon a relevé une hauteur de neige de 11,82 m à l’Ibuki le 14 février 1927. Les vents humides de la mer du Japon apportent de fortes chutes de neige en hiver. Le relevé mesure l’épaisseur de neige au sol. La neige, le verglas et le vent affectent l’accès, et l’interdiction de Maibara couvre les ascensions hivernales depuis le pied du mont.

L’exploitant prévoit de terminer la saison 2026 le 23 novembre et de fermer la route pour l’hiver. Les horaires et l’accès peuvent changer selon la météo et l’état de la chaussée. Consultez les avis avant le départ. La floraison et les couleurs d’automne dépendent de la saison et du temps. Au sommet, fraîcheur, vent et brouillard sont possibles même en été.

Portez des chaussures adhérentes et emportez une couche chaude, une protection contre la pluie et de l’eau, même pour une courte marche au sommet. Prévoyez le soleil et la chaleur sur les sentiers exposés et faites demi-tour si les conditions se dégradent. L’exploitant a signalé une observation d’ours le 28 juin 2026. Consultez les avis, gardez vos distances si vous en voyez un, évitez de courir ou de crier, et prévenez le personnel du Sky Terrace ou de la route. Gardez nourriture et déchets à l’abri.

Par ciel dégagé, le lac Biwa et les monts Hira sont à l’ouest, la plaine de Nōbi à l’est et les monts Suzuka au sud. Pour le lever du soleil ou les étoiles, consultez les dates d’ouverture spéciale et de présence nocturne annoncées par l’exploitant, et gardez du temps pour revenir au parking. La visibilité et l’accès dépendent des conditions.

Accès en voiture et en bus saisonnier

L’entrée de la route à péage de 17 km est à Sekigahara, dans la préfecture de Gifu, près de l’échangeur de l’autoroute Meishin. L’exploitant annonce 3 400 yens aller-retour pour une voiture standard ou de catégorie kei, parking supérieur compris. Les piétons ne peuvent ni emprunter ni traverser cette route. Vérifiez les tarifs, les horaires et la heure limite d’entrée avant de partir.

Les bus 2026 vers le sommet se sont arrêtés le 31 août depuis Ōgaki et Sekigahara, et le 27 septembre depuis Maibara. Consultez les prochains horaires avant de prévoir une visite sans voiture. Le bus local d’Ōmi-Nagaoka à Ibuki Tozan-guchi dessert le secteur au pied du mont. Le sentier d’Ueno est fermé. Les sites historiques du champ de bataille et le musée de Sekigahara offrent d’autres visites en contrebas.

Prévisions météo sur trois jours

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