山里遇险时，手机既能用来求救，也能让救援人员回拨、确认你的位置。救援到达可能需要时间。先把求救信息发出去，再留出足够电量接听电话和更新位置。
下面介绍遇险时可以调整的手机设置。出发前就在自己的设备上试一遍。手冷或情况紧张时，知道菜单在哪里可以少花时间。
先求救，再省电
需要救援时，先在安全地点拨打日本的 110（警方）或 119（消防与急救）。说明在哪座山、当前所在位置或最后确认的位置、发生了什么、有没有人受伤。电话打不通但能给信任的人发消息时，可请对方代为报警。有支持且可用的设备时，也可按说明尝试卫星 SOS。联系上救援人员后，按对方指示保留联络能力，再调节省电设置。
如果地图能显示经纬度，可以把坐标直接读给接线人员，再补充山名、路线和附近地标。通过已经建立的联系渠道传信息时，截图也可以作为补充。坐标暂时查不到时，先用你知道的信息求救。
哪些功能比较耗电
了解电量可能用在哪里，才能决定先调整哪些设置。
常见的耗电来源有屏幕亮度、网络传输或搜寻信号、持续定位和应用在后台运行。各项用电取决于机型、应用和信号。信号很弱时，设备搜寻移动网络也会消耗电量。
低温可能暂时缩短续航，有时还会让手机关机。把手机放在干燥、靠近身体的内袋，避免长时间暴露在风雪中。要充电时，留意设备厂商对温度的要求，低温暂停充电时先让设备缓慢回暖。
如何调整设置来保留电量
iPhone 和 Android 都有可以省电的设置，具体名称和位置会随型号、厂商及系统版本变化。出发前先确认自己的手机，并测试哪些功能在省电模式下仍能正常使用。
1. 开启低电量模式或省电模式
在 iPhone 的「设置」里打开「电池」，找「低电量模式」。使用较新系统的 iPhone 15 及更新机型，可能需先打开「电量模式」。Android 的 Pixel 等机型可以在「设置」的「电池」中找「省电模式」。这些模式会限制部分后台活动，有些更强的模式还会暂停应用或延迟通知。确认用于求救、联系和导航的功能还能用。
2. 把屏幕调到看得清的亮度
屏幕亮度可以手动降低。把它调到仍能清楚阅读地图、坐标和消息的程度。强光下需要时再临时调亮，用完就锁屏。
3. 根据是否要保持联络决定飞行模式
飞行模式通常会关闭移动网络。等待救援人员回拨、接收指示或发送位置时，保持所需的通信连接，按对方的约定使用手机。如果所在位置确认没有覆盖、当前也没有要保持的联系，而你需要暂时省电，可以考虑飞行模式。再次尝试通话前，要关闭飞行模式并检查网络。
部分手机在飞行模式下仍可接收卫星定位信号。如果事先下载了适用的离线地图，通常可以用设备核对位置。实际表现取决于手机、地图应用和当前设置。出发前实际试一次，并带上纸质地图和指南针。
4. 检查 Wi-Fi 和蓝牙是否还需要
不使用热点或其他耗电的连接时，可以关闭相关功能。如果卫星通信器、医疗设备或其他必要配件要用蓝牙或 Wi-Fi，就保留它们需要的连接。iPhone 控制中心里的按钮通常只是断开当前连接，需要完全关闭时可在「设置」中操作。
5. 暂停不必要的高耗电任务
停止视频、自动上传和不需要的持续记录等任务。省电时保留用来导航、求救、接收消息或连接卫星设备的应用，确认它们的通知和定位没有被停用。
6. 缩短自动锁屏时间
可以把自动锁屏设成适合自己的较短时间，看完地图或消息也可手动锁屏。需要看坐标、回复救援人员或使用应急设备时，按实际操作需要保留屏幕可用。
备用电源与充电
带上充满电的移动电源和与手机匹配的线缆。根据路线时长、天气、手机和其他设备的用电量来选容量。把移动电源和线缆装在容易取到、能防雨的位置。天冷时按厂商说明保护电池，避免长时间暴露。
即使当天往返，也可以带一个适合行程的移动电源，并在出发前用自己的手机试充一次。车上的充电器可供返回登山口后使用，行进中则要有随身可用的备用电源。
电量开始吃紧时，提前做好准备
电量下降时，尽早把位置、队伍状况和可回拨号码记下来。可把这段信息存成简短文字，也可写在纸上。接通电话或能发消息时，就能直接报出，不必在电量耗尽前再找信息。
如果需要救援，就用现有电量尽早联系。说明电量不多，再按救援人员的要求保持通话或等待回拨，并用省电设置和备用电源延长使用时间。
下次出发前
在自己的手机上找出省电模式、飞行模式和离线地图的位置，试一下充电线和移动电源。和队友约好谁负责打电话、谁报坐标，并把行程和预计报平安时间交给信任的人。Nordwand 的「大本营」可以用来和山友交流行前信息。遇险时，请直接联系救援机构。
参考资料
- 日本警察厅：《2025 年山难概况》
- 日本消防厅：119 紧急呼叫
- 岐阜县警方：山难应对和求救
- Apple 与 Google：手机省电模式及设备设置