登山の知識、アプリのアップデート情報、YAMATOMOの最新ニュースをお届けします。
山岳救助ヘリの有料化は、2026年9月時点でも全国で埼玉県の1県だけです。導入から8年、徴収実績は38件にとどまります。富士山を抱える静岡・山梨両県では検討が進み、山梨県は9月14日に制度の方向性を公表しました。進んだ県と動けなかった県を分…
2026年の夏山シーズン、長野県内の山岳遭難は129件138人。前年より14件減りましたが、亡くなった方は13人と、前年より7人増えました。件数が減って死者が増える。これは「遭難が減った」と読める数字ではありません。しかも、観測史上5番目に…
「ニュースで山岳遭難の話題を聞くと胸が痛むけど、自分には関係ないかな」——多くの登山者が、心のどこかでそう思っているのではないでしょうか。でも、あなたが思っている以上に、遭難は「ふつうの登山者」にも起きています。そして数字を読むと、遭難の傾…
「YAMAP入れてるから大丈夫」「ヤマレコ見ながら歩いてる」——スマホ片手に登山道を進むのが当たり前の時代になりました。あなたも、GPSアプリへの安心感で「紙の地図やコンパスは持たない」生活になっていませんか？ 残念ながら、道迷い遭難はGP…
クサリ場で右手と左足を同時に動かしてしまい、ヒヤッとした——岩場でこんな経験はありませんか？ 岩場の通過で命を守る基本中の基本が「三点確保」です。難しい技術ではないのに、いざ実践となると意外と崩れがち。あなたは三点確保を「言葉として知ってい…
「あと30分で山頂なんだから、行こう」「ここまで来たし、引き返すのは惜しい」——山岳遭難で繰り返し聞かれる言葉です。あなたも一度はこうした思考に飲み込まれたことはありませんか？ 危険な状況を前にしても撤退できない心理には、人間共通の「サンク…
「自分のペースで歩ける」「人気のない静かな山を独り占め」——単独登山には独特の魅力があります。あなたも一度はその自由さを味わったことがあるかもしれません。一方で、近年の山岳遭難統計を見ると、単独登山者の死亡・行方不明率が高い傾向が続いていま…
山岳救助に全国共通の料金はありません。公的機関の救助が公費で行われる場合もあれば、公的な防災ヘリに手数料がかかる場合や、民間救助隊の費用が請求される場合もあります。「警察に頼めば全部無料」「ヘリなら必ず数百万円」とは言い切れません。この記事…
「あの人、何十年も山に登ってるベテランだったのに……」——遭難ニュースで耳にする言葉です。あなたも「経験者なら事故に遭わないはず」と思っていませんか？ 実は、登山経験が長い人ほど特定の落とし穴にはまりやすい構造があります。経験そのものが悪い…
「天気予報は悪かったけど、雨雲は遠そうだったから大丈夫と思った」「先頭の人が進んでいたから、ついていった」「ここまで来たんだから引き返せない」——遭難記録によく出てくる言葉です。あなたも自分の判断を振り返ったとき、似たような思考があったこと…
「先週、あの山に登った人いる？」「最近のクマ目撃情報って？」「あの登山道、台風後はどうなってる？」——リアルタイムの山域情報は、登山の安全を支える重要な資源です。あなたは行く山の最新情報をどこから得ていますか？ ガイドブックや古いブログだけ…
引き返す条件は、「何を見たら何をするか」を一文にして前夜までに書いておくと、当日の判断を気分に頼らずに済みます。これは編集部の提案です。2026年10月28日時点で確認した広島県警察や厚木警察署の案内は、不安や当日の状況に応じた中止・延期・…
山頂までの残り距離だけで、進むか引き返すかを決めないでください。判断の軸は、いまの視界・体調・現地の状況と、戻り道に残る余力です。2026年10月28日時点で確認した警察の資料は、当日の状況を見て途中でも引き返すことを求めていますが、距離や…
帰りの交通を気にして下山を急がないよう、交通と日没から逆算した「引き返し時刻」を出発前に紙へ書いておきましょう。山には日没の時刻があり、行程によってはバスや電車の運行時刻も重なります。路線の時刻は季節や年で変わり得るため、ここでは時刻の調べ…
仲間がみな歩いていると、自分だけが不安を言い出しにくいことがあります。そこで、山行前に「この時刻または地点で一度確認する」と決めておきましょう。全員が立ち止まり、天候や体調、帰路を見直す機会があれば、集団の勢いだけで進むことに気づきやすくな…
予定変更は、山頂に着いたかどうかではなく、決めた手順で判断できたかで記録することを提案します。2026年10月28日時点で、中止や延期を勧める公的資料は複数ありますが、それを「成功」として記録する方法まで示した資料は、今回参照した範囲にはあ…
仲間が天候や体調を理由に引き返した後、空が晴れることがあります。その結果だけを見て「もう少し待てば登れた」と言っても、判断した時点の不安や情報は変わりません。まず何が見え、どの条件で戻ると決めたかを聞き、本人が話したい範囲を尊重しましょう。
天候と体調の両方に不安がある日は、片方が軽いからと差し引きせず、延期を最初の選択肢にします。2026年10月28日時点で確認できた警察の啓発資料は、天候か健康状態のどちらかに少しでも不安があれば延期するよう案内しています。一方で、両方が重な…
予定どおり山頂へ向かうか、登山口まで戻るかだけが選択肢とは限りません。途中に利用できる山小屋があるなら、そこで行動を終える計画を事前に検討できます。ただし小屋が必ず開いている、予約なしで泊まれる、安全にたどり着けると決めつけず、施設と行程の…
登山の中止連絡は、「何をやめたか」「理由」「今いる場所と状態」「次の連絡」をまとめると伝えやすくなります。これは通常の予定変更を知らせるための型です。必要な情報を四点に制限したり、救助が必要な状況を短い報告で済ませたりするものではありません…
悪天候や体調の変化で登山をやめたとき、「次は必ず登ろう」と励ましたくなることがあります。しかし、下山直後には疲労もあり、次の日程や参加を決める余裕がない人もいます。まず無事に戻ることと必要な連絡を優先し、再挑戦は落ち着いてから相談しましょう…
いつもの分岐で案内が記憶と違っていたら、まず足を止めて現在地と行き先を確認します。「前はこうだった」と記憶だけで進まず、地図、周囲の地形、現地の表示を照らしましょう。通行止めや迂回の案内があれば、その内容も確かめます。現在地が分からないまま…
慣れた周回コースを逆回りで歩くなら、進行方向を入れ直した地図で予習しましょう。同じ道でも登りと下り、分岐への近づき方が変わります。写真を左右反転させるだけでは、別の立ち位置からの景色は再現できません。ここでは登山ガイドの解説と公的な道迷い防…
慣れた登山道を見直すときは、「この岩を過ぎたら右」のような一つの記憶に頼らず、標識・人工の印・地形・現在地確認の四種類に分け、それぞれ別の方法で確かめられる状態にしておくのが現実的です。公的資料と登山ガイドの解説記事を手がかりに、季節で見え…
近道を教わったら、その場で試さず、正式に通行できる道なのかを確認しましょう。入口、通る地形、情報の日付、戻る先、目印の五点を聞き、地図と管理者の最新情報を照らします。内容を確かめられなければ、その近道は使いません。元の道も現在の通行状況と時…
何度も歩いた道は、分岐や景色を覚えていて安心感があります。それでも、前回通れたことは、今日も同じ状態で通れるという保証ではありません。道に崩れや通行止めの表示が見えたとき、「前は大丈夫だった」と記憶で打ち消さず、現在の状況と管理者の案内を確…
慣れた山でも地図とコンパスを用意し、現在地と進む方向、帰路を確かめながら歩きます。地図は迷った後だけでなく、分岐や地形の変化を確認して間違いに早く気づくためにも使えます。警察庁も地図とコンパスの携行や位置確認を案内しています。「慣れ」を理由…
会話を楽しむ山行でも、分岐では話をいったん止め、現在地と進む方向を確認しましょう。出発前に合図や確認する場所を相談しておく方法を紹介します。会話と道迷いの因果関係を示す統計ではなく、警察庁が案内する位置確認を同行者と実行するための提案です。…
いつもより遅く出発する日は、同じ道だから大丈夫と考えず、計画を引き直しましょう。帰りの交通や明るいうちに下山する時刻を動かせなければ、その分だけ使える時間は減ります。歩く速さを上げたり休憩を削ったりして取り戻そうとせず、行程の短縮や見送りを…
慣れた登山道でも、いつもと違うと感じたら、確信が持てるまで黙って待たず、気づいたことを仲間に伝えましょう。「道が合っているか確かめたい」と言えば、誤りと断定せず確認を始められます。この記事では、地図や標識を照合する公的な案内を参考に、観察し…
慣れた登山道の変化に気づくには、毎年同じ地点・同じ向きで撮った写真を並べて見る方法が使えます。ただし撮影は、足場が安定し通行を妨げない場所で立ち止まってから行います。そうした場所がなければ撮らずに見送ります。この記事では、高山帯の定点観測を…
