海外トレッキングの準備で、装備の「中身」より先に壁になるのが「どう運ぶか」です。トレッキングポール、ガスカートリッジ、アイゼン、ヘッドランプ用リチウム電池——国内では当然のように持ち歩くものが、航空機の持ち込みルールにひっかかり、出発当日に没収されるケースは珍しくありません。
この記事では、海外トレッキングに必要な装備を航空機で安全かつ確実に運ぶための判断基準と手順を説明します。「何が機内持ち込みで、何を預け荷物に入れるか」「そもそも持って行けないものは何か」という問いに、カテゴリごとに答えます。
なお、航空会社・路線・出発国・到着国によってルールは異なります。本記事の内容は国際民間航空機関(ICAO)および国際航空運送協会(IATA)の危険物規則に基づく一般的な考え方を整理したものです。最終的な判断は、ご利用の航空会社の公式ウェブサイトと、旅行当日の国土交通省(日本出発の場合)や各国の航空当局の案内で必ず確認してください。
まず「危険物」の考え方を押さえる
航空機における持ち込みの可否は、物の形や大きさより「危険物かどうか」で最初に判定されます。爆発・引火・腐食・毒性のリスクがあるものは、IATAの危険物規則(DGR)によって厳しく管理されています。
登山装備のなかで危険物に分類されるものの代表例は次のとおりです。
- ガス燃料(ガスカートリッジ、液体燃料):残量ゼロでも、多くの航空会社が機内持ち込み・預け入れともに禁止しています。
- ライター用燃料・補充ガス:原則として禁止。使い捨てライターは機内持ち込みで1本だけ認められる場合がありますが、航空会社ごとに異なります。
- スプレー缶(虫よけ・日焼け止めスプレーなど):引火性の有無と容量によって扱いが変わります。
- リチウム電池:容量によって持ち込み可否と本数が制限されます。
燃料系統は「空でも不可」と考えておくのが最も安全な基準です。現地調達を前提に計画を立ててください。
預け荷物に入れるもの・機内持ち込みに分けるもの
預け荷物が基本になるもの
刃物・鋭利な工具類はすべて預け荷物です。アイゼン、ピッケル、ナイフ、マルチツール(刃付き)、のこぎり、ハーネスのカラビナに付けたままのスクリューゲートなどが該当します。アイゼンは歯が露出したままだとバッグを破損させるため、専用の収納ケースか厚手の布で包んで入れます。
トレッキングポールも預け荷物です。折りたたみ式・カーボン製であっても、長さに関わらず機内持ち込みは航空保安上認められません。スタッフバッグやポール用スリーブに入れ、バッグの中で他の装備と干渉しないよう固定してください。
テント・シュラフ・マット類は危険物に該当しませんが、容積が大きいため預け荷物に収めます。圧縮袋を使う場合、シュラフのダウンは圧縮時間が長くなるほどロフト(ふくらみ)が戻りにくくなります。詰めるのは出発直前にとどめ、到着後はできるだけ早く広げてください。
機内持ち込みを検討できるもの
ヘッドランプ本体は持ち込み可能です。ただし電池の種類に注意が必要です(後述)。
地図・コンパス・GPSデバイスは問題なく持ち込めます。GPS機器のリチウム電池は容量の確認を忘れずに。
ファーストエイドキットは持ち込み可能ですが、はさみの刃渡りが6cm以上のものは不可です。医薬品は現地の規制も確認してください(国によっては成分に輸入制限があります)。
リチウム電池の運び方——もっとも見落とされやすい論点
登山装備にはリチウム電池が集中します。ヘッドランプ、GPSデバイス、カメラ、モバイルバッテリー、サテライトメッセンジャー、電動ストーブの着火装置——これらのすべてに電池容量の制限が適用されます。
IATAの一般的な規則では、100Wh以下のリチウムイオン電池(モバイルバッテリーなど)は機内持ち込みで本数制限なしに持ち込めますが、100〜160Whは1人2個まで、160Wh超は原則禁止とされています。Whの表記がなく、電圧(V)と容量(mAh)だけが書かれている場合は「V × mAh ÷ 1000 = Wh」で計算できます。
リチウム電池(リチウムイオン・リチウムポリマーともに)は機内持ち込みが原則です。発熱・発火時に乗務員が対応できる場所に置くという考え方から、預け荷物への入れっぱなしは多くの航空会社で禁止または推奨されていません。電池は機内に、本体は預け荷物に、という分け方が基本になります。
予備電池は端子をテープで保護するか、個別の袋やケースに入れてください。端子が金属と接触すると発熱のリスクがあります。
バッグの選び方と梱包の考え方
預け荷物として登山ザックを預ける場合、ショルダーハーネスやウエストベルトがコンベアや手荷物処理機械に巻き込まれて破損するケースがあります。対策は二つです。
一つ目は、ハーネス類をザックの内側に収納し、外からフラップで覆う「トラベル仕様」のザックを使う方法です。専用のダッフルバッグやスーツケースにザックごと入れる方法も同様の効果があります。
二つ目は、ザック全体をカバーする荷物カバー(ラゲッジカバー)を使う方法です。コンベア上での引っかかりを防ぎ、雨や汚れにも強くなります。ただし、カバーがズレて外れることもあるため、一方だけに頼らず両方を組み合わせると確実です。
バッグの鍵については、アメリカへの渡航を含む場合はTSAロック(米国運輸保安局が開錠できるロック)が必要です。対応していない南京錠はセキュリティ検査時に切断される場合があります。
現地調達と事前確認の組み合わせ方
ガスカートリッジのように持ち込めないものは、現地で調達する前提で計画します。ただし、すべての登山拠点でJIS規格や国際規格のカートリッジが手に入るとは限りません。出発前に、到着地周辺の登山用品店の有無と、現地で使えるバーナーヘッドとカートリッジの規格を確認しておくことが重要です。特にネパール、ペルー、パタゴニアなど主要な登山拠点では入手できることが多いですが、事前に現地ガイドやトレッキングエージェントへ確認するのが確実です。
また、テント泊縦走の場合、寝袋の温度レーティングや防水透湿素材のウェアは現地購入が難しいことが多く、これらは確実に持参することを基本方針にしてください。
次の行動
まず、ご利用予定の航空会社の公式サイトで「危険物・機内持ち込み禁止品」のページを確認し、装備リストと照合してください。リチウム電池は機器ごとにWh数を計算し、持ち込める数を把握しておくと当日の手続きがスムーズです。現地調達が必要なもの(ガスカートリッジなど)は、現地のトレッキングエージェントや山小屋に事前に問い合わせ、入手できることを確認してから出発計画を固めてください。YAMATOMOの認定ガイド機能では、渡航先に知見のあるガイドへ相談することもできます。
参考資料
- IATA(国際航空運送協会)危険物規則(DGR)
- 国土交通省航空局「航空機への危険物の持込みについて」
- ICAO(国際民間航空機関)Annex 18(危険物の安全な空輸)