登山口へ向かう道路に規制がある場合は、バスがどこから出て、どこまで行くかを事業者に確認します。マイカー規制で乗り換える場合と、道路の一部閉鎖でバスが手前で折り返す場合では、調べる点が違います。富士山と乗鞍岳の2026年の案内を例に、往復の経路を組み直します。
車の規制とバスの運行日を分ける
富士急バスは、富士スバルラインの2026年夏のマイカー規制期間を7月3日18時から9月10日18時までと案内しました。富士急トラベルの2026年の案内では、麓の富士山パーキングから五合目へのシャトルバスは7月4日から9月10日まででした。
規制が始まる日時と、乗り換えるバスが走る日が違うことがあります。自家用車で行ける範囲、車を置く場所、シャトルの運行日、帰りの乗り場を、別の欄に書きます。駅から登山口まで行く路線便を使う場合も、対象期間をその路線の案内で確認します。
登山口に着くバスがあっても、登山道には別の利用条件があります。富士山吉田ルートの2026年の案内では、五合目ゲートの時間帯や人数による規制が示されました。道路、バス、登山道はそれぞれの案内で確認します。
折り返しが決まったら発着地を読み直す
富士急バスは、富士スバルラインが通行止めや一合目までの営業なら五合目線を運休し、四合目まで営業する場合は四合目で折り返すと案内しています。実際に2026年10月30日9時時点の案内では、降雪による一部通行止めを受け、四合目大沢展望台での折り返しを知らせました。
アルピコ交通も、2026年7月17日は乗鞍岳線を大雪渓で折り返し、通行止め解除後の18日初便から通常運行を再開すると案内しました。変更のお知らせを読むときは、対象の日、終点、復路に乗れる停留所を確認します。
予定していた登山口までバスが着かない場合は、その先の道路や歩道の規制も確認します。折り返し先から歩いて行けると考えて先へ進まず、その区間を使えるかを管理者に確かめ、行程を変更するか見送ります。
臨時の停車地と方向別の終了を確認する
御殿場駅発着の2026年夏季時刻表は、マイカー規制期間にふじあざみライン乗換駐車場にも停車すると案内しています。同じ路線でも、利用する時期にその停留所で乗降できるかを確認します。
御殿場駅発着の夏季時刻表では、9月11日は下山便のみです。行きの便と帰りの便は方向別の表で確認します。泊まりの計画なら、翌日に利用する復路の運行日も書き込みます。
時刻表を保存するときは、年度、利用日、路線名を添えます。道路規制による運行の変更は別のお知らせに出る場合があるため、前日と当日に確認するページも控えます。
出発前に作る「区間表」と当日の確認
移動を「駅から麓」「麓から乗換地点」「乗換地点から登山口」に分けます。それぞれについて事業者、発着地、運行日、道路規制、帰りに使う便を書きます。区間が一つ変更されたら、その前後の乗換と帰りの交通も見直します。例えば駅から乗る便の終点が変わった場合は、当初降りるつもりだった停留所だけを書き換えず、乗車券の使える区間、折り返し先で乗れる帰りの便、下山口から折り返し先へ通れる道を順に確認します。帰りの条件が確認できなければ、別の登山口や日程を選びます。同行者にも変更後の表を共有します。
別の停留所を使うときは、そこへ安全に行ける経路と、歩く時間を確認します。帰りの便の発車時刻から、乗り場までの徒歩と乗換に要する時間を引き、下山の予定を組みます。
掲示や運行情報を見ても分からない場合は、利用日、路線、予定していた停留所を伝えて事業者に尋ねます。道路や登山道の通行条件は、それぞれの管理者の案内で確認します。
まとめ——規制の区間とバスの発着地を照合する
道路規制が出たら、車両の規制、バスの運休や折り返し、歩ける区間を確認します。変更された発着地から往路と復路を見直し、利用日と対象区間が合う公式案内を使いましょう。